Le week-end dernier, en Angleterre, plusieurs centaines de manifestants ont protesté contre la construction future d’une troisième piste sur l’aéroport d’Heathrow qui est déjà le plus fréquenté du monde. Voilà pour l’info, qui ne ne vaudrait pas tripette si un détail n’avait pas heurté mon attention. Écouter sa bonne conscience écologique et s’agiter pour bloquer une aberration, cela peut certes donner bonne conscience... mais cela n’ira pas au delà si une réelle alternative n’est pas proposée dans les plus brefs délais pour remédier à ce problème. Car, qu’on le veuille ou non, il faut bien se dire qu’il est plus que probable que ces militants seront certainement dans l’avenir appelés à prendre l’avion pour une raison ou pour une autre. Il faut bien l’avouer, ce n’est pas toujours facile de traverser les océans à la nage. Et il faut bien le dire aussi, le fret aérien possède d’indéniables avantages en matière de transport de produits frais et du courrier. Alors plutôt que d’organiser une manifestation, on va plutôt essayer de trouver une solution pour jeter l’eau du bain et garder le bébé.

C’est un fait, les avions sont de gros pollueurs. Imaginez un peu qu’en l’espace d’un trajet Paris / New-York, qu’un airbus A340 embarque plus de 40 tonnes de kérosène ! Et pour ne rien arranger, ce carburant hautement polluant sera brûlé en moyenne et haute atmosphère, ce qui augmente encore ses méfaits. Ce à quoi il faut ajouter les nuisances sonores et les aéroports qui ne sont pas vraiment un modèle écologique. Donc, c’est un fait acquis, l’avion c’est rapide... mais bonjour les dégâts. Dois-je renoncer pour autant à mes futurs voyages de coopération en Afrique ? Je ne le pense pas, car entre les deux extrêmes qui consistent à boycotter et à accepter la fatalité, il existe une solution de taille.

On l’avait un peu vite mis aux oubliettes, mais le dirigeable est une alternative plus que crédible en matière de transport aérien écologique. Il ne va certes pas aussi vite qu’un avion à réaction, mais est-ce que l’on est vraiment obligé de partir le week-end à New-York juste pour y faire les soldes ? Pour ce type de comportement, il y a de l’amélioration à apporter qui tient plus de l’éducation que des alternatives. Pffff... revenons à nos ballons. Si l’on voulait bien se pencher un peu sur le cas de l’aérostat dirigeable, on s’apercevrait vite qu’il possède de sérieux atouts :

• Il est silencieux
• Il est totalement adapté à l’utilisation d’énergies 100% propres
• Pas besoin d’aéroports car il peut atterrir n’importe où
• Moins cher et moins compliqué à construire qu’un avion
• Beaucoup plus sûr que l’avion
• Énorme autonomie
• Décollage et atterrissage à la verticale